AtAlAntA的倉庫

一月初，托友人小淋之福，我和weiiam參加了一趟非常新奇的體驗，就是類似里民旅遊那種的歡樂一日遊活動。真的很歡樂，在我剛上班之初，累的要命、出發時間在出發前一晚才得知，連行程都不知道的狀況下，早上六點半己經坐上他們的遊覽車了。接下來就是累的眼睛幾乎沒睜開過、台北俗如我的不停的驚奇…。

一上車，經驗老道的車掌小姐開始發杯子、倒熱茶，做做開場再請大家可以開始準備唱歌(這些茶之後都有在車上賣、還有賣些小零嘴)。非常迅速的我們在早上九點之前己經到達第一個點，位於台中大甲附近的一個道教總院。關於這裡我就寫的含蓄些，看不懂的人請私下問我XD（總之我很驚奇這樣會有人捐錢嗎，沒想到一趟走下來我就知道有些廟是怎麼蓋出來的了…）。這裡還沒蓋好。第一個點先讓大家下車吃吃點心，然後可以捐點錢幫忙蓋廟之類的。總之這種旅行團參加的成員都以阿公阿嬤居多，大家的行動都很火速，拜拜、捐錢、吃、上廁所快速完成後，立刻直奔下一個點。

哈哈!瞧這些可愛的屁股❤牠們就是「羊駝」（Alpaca）啦~❤牠一直是民族風界的可愛寵兒，但在中國與台灣卻是因一則諷刺中共的網路審查制度而被設定成名為「草泥馬」的一種神獸。由於此諧音實在太不雅，我們還是用原名「羊駝」來稱呼吧!
這次來到位於台中月眉與后里交界處的天馬牧場，就是為了看羊駝。不過這裡好歹是個牧場，不是羊駝園，當然還會有其它小動物。繳了兩百園入園費，換來一盆飼料後，會先遇到一排各種不同的鸚鵡，可以餵瓜子，也可以讓工作人員把其中兩隻放在身上拍照。

所謂的「庭」區就是指中山美術公園到美術館再到故事館的這個範圍。
此區有三個館，看表演的「舞蝶館」，原本就是美術館的「美術館」(= =b)及原本就是故事館的「故事館」(= =b)，除了這三個館，還有最豐富的戶外展覽「環宇庭園區」，是世界各國的主題展區。

在流行館的旁邊，有個天橋，走過去就是美術公園區。從天橋上往下看，可以看到部份的環宇庭園。

在這兩區，有兩個需要排隊領取預約券的館-「名人館」及「真相館」。這裡直接寫上我的參觀經驗。名人館(鄧麗君)一梯次開放50人，真相館(土石流3D動畫，原明日世界)開放300人，若都要看的話，建議早上八點左右就到園山門口等開園。我在某天氣好的星期一早上8:50左右抵達，門口己是人山人海。
按照入園後的距離遠近，入園後得先衝刺到名人館前排隊，領取完再衝刺到真相館排隊領取。因為人山人海所以入園時耽擱了一下，9:10分左右入園，一入園就直奔名人館抽預約券。
中午左右整天的券就會發完，所以還是早點出門吧。

「競」區就在捷運圓山站出來最近的一塊，裡面包含了「爭艷館」及「流行館」。（照片太多只好一區一區寫XD）

(出圓山站，可以回頭看看捷運站，運氣好可以看到花博列車進站！班次還不少哦~)
花博從早上九點開園到晚上十點閉園。

在戲劇館一樓的另一側，有「北亞傳統工藝示範」，在不同的時間會有不同國家的民間藝師在現場示工藝示範。上圖為薩哈共和國(雅庫特)的傳統工藝品。這位也是雅庫特族的銀飾藝術家－章巴洛夫(Bulat Zhambalov)及其精美的銀飾作品。
接下來是蒙古毛氈藝術家－巴顏都倫(Bayanjargal Bayanduuren)女士的作品。

看完表演後，差不多也餓了，來到餐廳用餐。這幾年傳藝的美食街真的改善非常多，每個店家都料好實在、份量實足。因為此行只有兩人，點一個套餐再單點一個麵就很夠吃了。

附上暑假為了看「open醬龍宮大冒險」而到傳藝時我們點的餐，有在宜蘭才吃的到的：馬告烤肉和宜蘭三寶「蘭陽糕渣」「宜蘭肉捲」「蜜餞糟餅」及卜肉及各式各地美食。

會知道這次亞太傳統藝術節，是因為正好在活動前加入了國立傳統藝術中心的facebook粉絲專頁。並且得知了有一個部落客徵選活動，也很幸運的被選上而有了這次10/5的行程。
說到傳藝中心，還真去過不少次，但這次是首次以揹包客的方式搭乘大眾運輸工具過去，得到深刻的體驗。
出發，因為需要控制時間以便看表演，選擇了「貴鬆鬆」的早上九點台北的自強號，抵達羅東站後再花兩百元計程車費直達傳藝。因為到的早，所以還有些時間可以先喝個桔茶，看個報紙，再悠閒的到處走走。

在颱風來之前，就知道了安達魯西亞號要來的消息，興致沖沖的規畫參觀行程，沒想到一個「凡那比」颱風來擾亂，意外讓安達魯西亞號在基隆港曝光，在媒體批露及鄉民口耳相傳下，吸引大批民眾到基隆港看船。結果就是因為在基隆港的目的是避颱，所以只有極少數幸運兒得以上船參觀，使得此活動知名度大增，但在宜蘭的活動日期卻縮短為兩天，造成參觀民眾大排長龍的壯觀景像。
財團法人蘭陽文教基金會於2010年9月17日至22日（星期六）舉辦「面向太平洋－2010安達魯西亞號宜蘭行」活動。活動分成兩大主軸，為『安達魯西亞號』登船參觀與『面向太平洋』特展。『安達魯西亞號』預定9月18日下午抵達烏石港，主辦單位將以台灣傳統禮俗迎接該船入港，9月19日至22日停泊在烏石港漁會大樓旁碼頭，參觀時間為早上10點至下午6點，同時結合港區整體佈置與文化展演活動，展現兩國文化藝術內涵與海洋文化交流面向。
安達魯西亞號是仿造17世紀「加雷翁艦」(Galeon)的複製船。「加雷翁艦」是過去大航海時代，為了日益興盛的貿易所建造的船隻。因是西班牙安達魯西亞省出資建造，因 此命名為「安達魯西亞號(Andalucia)」。全長55公尺，全寬10.10公尺 ，排水量589噸，桅杆數4(由船艏起算，為第一前桅、前桅、主桅與後桅)，造價達600萬歐元。

週日下午，為了新店水岸音樂節閉幕表演－十鼓情定碧潭~葛萊美之夜，十鼓擊樂團的演出，而到了碧潭。天氣非常好，熱情的陽光下，仍然有非常多的人前往碧潭，散步、蹓狗、騎車、踩天鵝船或參與活動。曾有不是新店人的同學說「碧潭改造後來了更多的觀光客，但已經不是原來的碧潭了。」但其實，碧潭一直都是我們新店人的大公園啊，沒事或是朋友來，都會想去碧潭走走，所以其實當地人去的一直都很多。而且其實我不知道何謂「原來的碧潭」，對我來說，這種天然美景，只要被人類入侵後，就沒什麼原來不原來了，所謂的「原來」應該只能指未開發前吧。
而他所謂「原來的碧潭」，身為新店人的我，非常不愛。原本的碧潭髒亂的程度和漫天喊價的誇張店家，當時讓我身為新店人都不想帶人去，現在這樣至少清爽多了，後來帶去的朋友評價也都非常好。改造後的碧潭，很多觀光客嫌飲食街的價位太高，但我在去過「改造前的碧潭」，再看現在的碧潭，反而覺得還價位便宜、公道了不少。「改造前的碧潭」東岸，現在原本飲食街的地方，也有一排商店，因為是業主自己搭的，所以每家各自弄，亂七八糟，只能坐在店裡吃，連個景都看不到，餐店全都是單點二、三百，搭配套餐還得再加一百、一百五，誇張到無話可說。現在行人步道的地方，過去都是夜市那種亂七八糟、吵嘈髒亂的攤販。這麼美的碧潭，真的要有吃喝玩樂，那弄乾淨點是應該的吧~。
碧潭過去就像現在的淡水河岸一樣。淡水河岸髒亂的程度，讓人不敢相信這裡就是我們的觀光聖地之一。數次的不愉快經驗甚至讓我再也不想帶朋友去淡水。老街需要保留，是有感情的，老的亂象則可以不用保留吧？